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杭州在线 2015-11-11 13:23

毋庸置疑,每一代梅赛德斯-奔驰C级车都不断改写着豪华中型车这一细分市场的历史,创立着新的市场标杆。为了向喜爱全新长轴距C 级车的广大中国消费者提供更丰富的车型选择并扩充全新长轴距C级车的产品线。梅赛德斯-奔驰在杭州国际车展上正式推出全新长轴距C 180 L。全新C 180 L拥有轿车和运动轿车两款选择,设计风格各有千秋。全新长轴距C级车的外观设计大胆超越,让人耳目一新;高品质的车内空间和舒适便利的后排更令人怦然心动。诸多的技术创新和内饰细节,进一步提升了长轴距C级车的舒适性和运动感。新颖的触摸板,支持中文手写输入,提升了使用的便捷性和直观性;全新C 180 L标配 LED大灯及尾灯、后排深色隔热隐私玻璃与17英寸大尺寸运动轮毂,成为同级市场中的配置标杆车型。综合来看,全新长轴距C级车在各个方面均超越了同级别标准,为客户带来超乎期待的驾乘体验。

 

张力十足的外观设计

全新C 180 L的外观遵循梅赛德斯-奔驰感性∙纯粹设计理念。动感且冲击力十足的设计风格引人瞩目,让人心潮澎湃。线条和曲面设计和谐而动感,曲面鲜明张力十足,精致的线条更与仿佛雕琢而成的曲面产生了渐次变幻的光影效果,饱含了现代派风格。修长的发动机罩,整体后移的乘员舱以及短前悬长后悬的设计则成就了全新C 180 L经典的车身比例,配合领先同级的17英寸运动型轮毂,凸显了车尾张力,更传达出全新C 180 L时尚现代的运动个性。

全新长轴距C180在同级别中首次配备了LED头灯和尾灯。LED照明技术有着显著的优势:使用寿命更长,色温与日光颇为相似,在能耗上更比传统技术降低了75%。C 260 L配备智能照明系统,带可变灯光分布系统、主动照明功能、乡村和高速公路模式以及转角照明灯功能、增强型雾灯功能和动态光束控制机构,随着周围光线、转向角度、车速变化,LED 大灯照射范围、角度与强度也随之自行调节,为驾驶员在多种路况下均可提供最佳视线;更可降低眩光,让夜间行车拥有了更清晰的视线,并极大降低了能耗。此外,该大灯系统更应用了自适应远光灯辅助系统增强版,当摄像头探测到对面或前方车辆,头灯会自动降低照射高度,并根据实际状况对近光灯照射范围予以调整补偿,从而不会对其他驾驶员造成影响。夜色中,全新设计的头尾灯更为C级车赋予了独有的、识别力极高的迷人外观,车尾示宽灯与刹车灯同样采用相同的LED技术。

 

此外,全新长轴距C级车是同级别中首个向中国客户提供轿车和运动轿车两种设计风格的车型,以此进一步丰富了客户选择。运动轿车采用运动型前脸设计,带黑色菱形格栅的动感进气格栅,且侧身标配AMG 车身风格组件,处处散发着充沛的活力动感;轿车则延续经典的立标前脸设计,诠释着三叉星徽的优雅与内涵。

  

精致内饰胜在细节

全新C 180 L的内饰风格展现出极高品质,在同级别甚至更高级别的车型上都极为罕见。精挑细选的高级材质以及精心打造的各个细节,处处流露出精致感;极佳的触感也让人感受到华贵和格调,令人心生愉悦。

垂瀑式的中控台面板优雅地掠过中央通风口和扶手,轮廓鲜明的流畅线条也带来了更开放的空间感,传递出一种纯粹的流线和现代感。中控面板原材料来自一整块天然木材,先进的激光切割技术将切割点精准到每个细微之处,使得面板的弯曲程度和形状更加细致,其上的置物槽与面板天衣无缝,勾勒出形如垂瀑的美丽线条。车内所有开关都采用了与豪华车相称的高品质三维设计,排列干净利落。五个圆形通风口采用新式设计,造型动感,清凉的金属触感与中控台的木制材质和仪表盘的ARTICO皮革包裹形成了鲜明的对比。 ARTICO 皮革不仅质感出色,更采用双缝线设计,无论是材料、工艺、还是视觉效果都超越了该级别现有的品质,使“升舱”感进一步加强。

 

在车内细节方面,全新长轴距C级车应用了大量的来自S级车和E级车等更高级别的技术,让驾乘者乐享其所未想的惬意享受。可提供3种色调和5种亮度的环境氛围灯,层次感丰富,间接照明色调柔和,让乘客进入车内便有如归家中的感受。全新C 180 L级车首次实现可与导航关联的过隧道自动切换内循环功能。如果导航系统判断车辆正在隧道内行驶,可以主动将空调切换至内循环,避免车内的空气变差。如果车辆启动了空气外循环系统,而导航功能识别到车辆即将穿越隧道,它将在汽车进入隧道时,自动关闭空气外循环盖板,并在汽车离开隧道时重新将其打开,以保证隧道内的污浊空气不会进入车内。在该细分市场中,全新长轴距C级车是唯一具备此功能的车型。

全新长轴距C级车不仅是标准轴距车型的衍生,在设计研发阶段,梅赛德斯-奔驰专门考虑到中国用户的驾驶习惯和喜好,着力于提升C级车后排的舒适性和便捷性并做到细致入微。后排座椅坐垫和靠背根据中国客户的喜好调软,多项中国专属配置更进一步提升了后排的舒适性和便捷性:落座在后排的乘员,可在后排座椅前方找到一个带有220V 电源及USB 接口的操作区,以应不时之需。另外还针对精英用户为后排加装了化妆镜和可移动烟灰缸,后排深色隔热私密玻璃也带来更多舒适和绝佳私密性。一切设计都让人更向往驾驶全新长轴距C级车来一场长途旅行。

 

配备第三代直喷技术的BlueDIRECT汽油发动机,快速响应,超群动力

全新C180 L搭载了国产梅赛德斯-奔驰M274系列新型1.6升四缸涡轮增压发动机,通过运动化的调校可在低转速下实现超高扭矩,当转速为1200转/分时,发动机可以开始输出最大扭矩,并将最大扭矩转速持续至4000转/分,同时兼具高转速下的灵敏响应,不仅急加速时车辆反应更直接,也更适合日常驾驶需要,配合ECO启/停系统,可以达到惊人的燃油效率。搭配进一步改进的7速自动变速箱增强版(7G-TRONIC PLUS),7 个前进档的各档位之间可以在低发动机转速增量下实现范围较广的传动比, 从而以轻松平稳的转换实现具有快速响应性和燃油经济性的换档操作。配备了ECO启动/停止功能,可在起动机的支持下实现直接启动。全新上市的C 180 L的百公里油耗仅为6.1升,较前代车型大为降低,在同级市场中独占鳌头。

 

国产梅赛德斯-奔驰M274系列高效汽油发动机目前普遍采用了BlueDIRECT技术,同时具备了快速响应、超群的动力输出与傲视同侪的低油耗。四缸汽油发动机的燃烧过程是基于具有多次喷射和多火花点火特性的第三代梅赛德斯-奔驰直喷技术。压电式喷嘴在每个燃烧循环可最多实现五次高度精确的喷射,因此可使发动机进入工作温度前的颗粒物排放量降低90%。

动感悬挂, 首开先河

在日常驾驶中偶尔体验一下驾驶所带来的乐趣也是C 180 L喜欢做的,全新C 180 L搭载的悬挂系统让操控性更加灵敏,使蜿蜒道路上的行驶充满乐趣,同时提供了该细分市场中无可匹敌的驾乘舒适性。

全新C级长轴距车标配了铝质悬挂。4连杆前悬挂在灵敏的操控特征方面起着核心作用。凭借4连杆结构,前部独立悬挂和弹簧支架彻底分离,由此有效提升抓地力,提高侧向稳定性。因此悬挂能够更灵敏地对不同的转向幅度随时提供支撑力,让车身更加敏捷,驾驶感受更加动感。优化的多连杆独立后部悬挂确保了正确的车轮位置特性和直线稳定性。

 

敏捷操控,个性驾驶

全新C 180 L的发动机、变速箱、悬挂和转向性能等参数均根据已选择的驾驶模式进行调节,具备行业领先的敏捷操控选择 (AGILITY SELECT)功能。通过中控台上的显示屏,驾驶员便可一键在舒适、运动、高效的驾驶方式或自定义的个性化风格的5 种模式之间,根据个人喜好和实际路况,选择个性的驾驶方式。对驾驶程序的选择会影响车型内部的各种组件,从而影响油门反应、自动传动装置的换挡点以及悬架阻尼特性。

在标准设置下,全新C 180 L处于兼具完美平衡和经济性的“舒适”模式。“经济”模式旨在将燃油消耗量保持在尽可能低的水平。该目标通过调节油门踏板曲线和换档点实现。一旦驾驶员将脚移开油门踏板,车辆将立即切换为利用自有动能,从而实现以极具燃油经济性的方式滑行。“运动”模式的特点是拥有卓越的敏捷性和路感。悬架调校系统和油门踏板体现了全新长轴距C级车的运动性。在“运动升级”模式中,动力系统根据动力载荷变化迅速做出相应调整。在“运动升级”模式下,经济模式ECO启动/停止功能无效。“个人”模式使驾驶员能够调节转向、传动和悬挂等系统的不同参数,以满足个性化要求。

 

转向系统,手随心动

全新长轴距C级车配备机电式转向系统,在蜿蜒或狭窄的路段,车辆对于转向角的响应灵敏度极为显著,直线行驶稳定性也有所改善,使驾驶员更加得心应手。全新长轴距C级车的转弯半径仅为5.7 米,是同级别中是最低的。

出色的空气动力学表现

全新长轴距C级车在努力降低汽车耗油量和二氧化碳排量时,进一步在风阻表现作为了重点课题。因为低风阻是实现出色燃油经济性的关键所在,在时速低于70公里时,气动阻力的影响大于其它所有行驶阻力的总和。

全新长轴距C级车应用了多项创新技术,将风阻系数降低,进而进一步降低油耗。全新长轴距C级轿车上还应用了智能进气格栅(AIR PANEL),当发动机冷却系统需求较低, 智能进气格栅的格栅条将关闭,以防止空气流过发动机舱,在降低风阻的同时进一步降低燃油消耗量。在发动机舱需要散热时,格栅则将智能开启。

智能系统,更高安全

致力于让所有人都享有最高的安全性,全新C180 L集中了几乎全部源自于全新S级轿车和E级车的先进辅助系统,以智能驾驶系统全面提升车辆舒适性和安全性。

全新C 180 L配备多种新型的智能安全辅助系统,包括标配的碰撞预防辅助系统增强版(COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS),可为驾乘者提供三重防护:当车速在 30 至 250 公里/小时之间时,如果与前方车辆距离过近,系统将向驾驶员发出视觉警告;当探测到碰撞风险时,可协助驾驶员进行制动;如果驾驶员未能作出反应,系统将介入自动降低车速。这一系统可将碰撞危险降到最低,最大程度地保证了驾驶者的安全。此外,自适应制动辅助系统兼具防抱死制动系统 (ABS) 和制动辅助系统 (BAS) 的控制功能,可帮助驾驶员在紧急情况下更安全地进行制动操作,降低撞车风险。

全系标配的注意力警示系统(ATTENTION ASSIST)是另一项全新长轴距C级车领先同级别的智能驾驶技术。它可在60 至 200 公里/小时之间的车速范围内探测出驾驶者是否处于疲劳或注意力分散,从而对驾驶者发出警告,提醒驾驶者不要走神和瞌睡。此外,全新C 180 L还标配了主动式驻车辅助系统(Active Parking Assist)可在平行和垂直车位上通过主动转向和刹车控制实现自动停车功能 在平行和并排车位,在车辆通过自动驻车辅助系统自动停入平行车位后,该系统也可以在自动转向和制动控制功能的帮助下,让车辆完全自动地驶出平行车位。

一屏在室,多点触网

全新C 180 L中控台上搭载的创新型多点触控手写板是梅赛德斯-奔驰又一项全新的研发成果,不仅同级别中独一无二,此前更只在全新S级轿车上搭载。它的工作原理类似于智能手机,采用单指或多指移动的多点触控技术,乘客只需划动手指就能简便直观地操作所有主机功能,让一切尽在掌控。触摸板支持包括中文在内的主要语言的手写输入字母、数字和特殊字符,清晰的触觉反馈进一步提升了使用的直观性,也让内饰的科技感再度升级。

智能互联,与世界同行

全新C 180 L同样标配了先进的梅赛德斯-奔驰智能互联系统,借助这位植入在汽车体内的多功能管家,让汽车“看你所看,想你所想”,真正实现人车同步。作为目前业界功能最先进的车载信息服务之一,梅赛德斯-奔驰智能互联集合了旅程咨询服务、兴趣点搜索和推荐、发送到汽车、停车位置提示、碰撞自动通知、紧急救援协助、生活娱乐资讯等强大的车载智能信息服务,瞬间开启智能品质生活。通过梅赛德斯-奔驰智能互联,用户将享受到更为全面尊贵的车载智能信息服务。